VERTEX

Pro-Race – Ковано бутало, разработено с Vertex технология и състезателен профилВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на б..

Номер на част от доставчика23643AРазмер на отвора80,00 ммСъотношение на компресия10,2:1Степен на компресия Imperial10.2:1Изместване760 кубикаДиаметър на буталото79,95 ммМетричен диаметър на буталото79.95 ммМатериал на буталотоАлуминийИме на продуктаКомплект буталостилКована репликаЕдинициКомплектPOL..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..

Pro Replica – Ковано бутало в оригинална оригинална формаВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране T-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на буталотоКованите бутала..

Номер на част от доставчика24027CРазмер на отвора93,00 ммСъотношение на компресия10,5:1Степен на компресия Imperial10,5:1Изместване1000 кубикаДиаметър на буталото92,98 ммМетричен диаметър на буталото92.98 ммМатериал на буталотоАлуминийИме на продуктаКомплект буталостилКована репликаЕдинициКомплектPO..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..

Pro-BB – Ковано бутало в оригинална оригинална форма за цилиндър с голям отворВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на бу..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоГравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на силиконУникално..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоГравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на силиконУникално..

Pro-HC – Ковано бутало, разработено с Vertex технология и висока компресияВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на бутало..

Реплика – Лято бутало в оригинална оригинална формаВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на буталотоКомплектите за лято б..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологичен молибденов дисулфит, за да позволи по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоКомплектът ковано бутало е изкован от алуминий 2618Кованата реплика на буталото е ков..

Резервно лято OE буталоНомер на част от доставчика22584BСъотношение на компресия13,4:1Степен на компресия Imperial13,4:1Диаметър на цилиндъра66,40 ммМетричен диаметър на цилиндъра66.40 ммИзместване250 кубикаТип двигател2-тактовДиаметър на буталото66,35 ммМетричен диаметър на буталото66.35 ммМатериал..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на..