Всички продукти

Комплект бутало включва бутало, пръстени, щифт и скобиБуталото е направено с висококачествено, постоянно покритие за намаляване на триенето и скалата на буталото за тиха и подобрена работа4032 T6 кована алуминиева сплавНемски инженеринг по собствен дизайн и изковки на WossnerИзползвайте FEA (компютъ..

Комплект бутало включва бутало, пръстени, щифт и скобиБуталото е направено с висококачествено, постоянно покритие за намаляване на триенето и скалата на буталото за тиха и подобрена работа4032 T6 кована алуминиева сплавНемски инженеринг по собствен дизайн и изковки на WossnerИзползвайте FEA (компютъ..

Комплект бутало включва бутало, пръстени, щифт и скобиБуталото е направено с висококачествено, постоянно покритие за намаляване на триенето и скалата на буталото за тиха и подобрена работа4032 T6 кована алуминиева сплавНемски инженеринг по собствен дизайн и изковки на WossnerИзползвайте FEA (компютъ..

Вътрешен дизайн и производство; всички изковки се произвеждат в ковашкия завод, собственост на компанията WoessnerИзвънгабаритни бутала, налични за всички марки и моделиВсички поли са снабдени с Moly покритие за намаляване на триенето и подпомагане на проникванетоЛеките бутала и най-малките хла..

Вътрешен дизайн и производство; всички изковки се произвеждат в ковашкия завод, собственост на Wössner4-тактовите бутала се изработват с помощта на дизайн на коване с двоен мостЛеките бутала с най-тесните хлабини между стените на буталото в индустрията ви дават по-тиха работа на двигателяСтанда..

Реплика – Лято бутало в оригинална оригинална формаВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на буталотоКомплектите за лято б..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоУвеличава обема на двигателя, въртящия момент и пиковите конски силиКовано бутало с г..

Pro HC - Ковано бутало, разработено с Vertex технология и висока компресияВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Превръзките на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за пробиване и увеличен живот на буталотоКов..

Гравитационно отлята алуминиева сплав с 18% силиций за увеличаване на устойчивостта на износване и намаляване на термичната деформация, като по този начин осигурява по-дълъг живот на буталотоПокритите поли улесняват пробива, намаляват износването и подпомагат смазванетоУстойчиви на износване бутални..

Номер на част от доставчика22383025Изместване50 кубикаТип двигател2-тактовМатериал на буталотоОтливка, алуминиева сплавРазмер на буталото+0,25 ммИме на продуктаКомплект буталоМатериал на пръстенаНитридно покритиеПола ПокритиеМоли покритиестилАктьорска репликаЕдинициКомплектKYMCO PEOPLE 50 2016 ALL ..

Номер на част от доставчика22775CИзместване50 кубикаТип двигател2-тактовМатериал на буталотоОтливка, алуминиева сплавРазмер на буталотоСтандартен размер CИме на продуктаКомплект буталоМатериал на пръстенаНитридно покритиеПола ПокритиеМоли покритиестилАктьорска репликаЕдинициКомплектDERBI SENDA 50 R ..

Номер на част от доставчика21624040Изместване100 кубикаТип двигател2-тактовМатериал на буталотоОтливка, алуминиева сплавРазмер на буталото+0,40 ммИме на продуктаКомплект буталоМатериал на пръстенаНитридно покритиеПола ПокритиеМоли покритиестилАктьорска репликаЕдинициКомплектVESPA PK 100 XL 1990 EUR..

Pro Replica – Ковано бутало в оригинална оригинална формаВсички бутала са термично обработени с цикъл на закаляване и темпериране T-5Всички прегради на буталата са покрити с високотехнологично покритие от молибденов дисулфит за по-бързо време за сработване и увеличен живот на буталотоКованите бутала..

Буталото е термично обработено с цикъл на закаляване и темпериране Т-5Полата на буталото е покрита с високотехнологичен молибденов дисулфит за по-бързо прекъсване във времето и увеличен живот на буталотоЛятото бутало е гравитационно излята алуминиева сплав (не кована) с 18% съдържание на силиконРезе..

Включва бутало, пръстени, щифт и щипки, горен краен лагер и пълен комплект горни уплътнения (уплътнение на главата, основно уплътнение, всмукателно уплътнение и изпускателно уплътнение)Номер на част от доставчикаKTS03-0,5Име на продуктаКомплект буталостилГорен крайЕдинициКомплектSUZUKI PE 250 1979 ..

Номер на част от доставчика01.7415.BСъотношение на компресия11,9:1Тип двигател4-тактовДиаметър на буталото94,97 ммМатериал на буталотоКована, алуминиева сплавРазмер на буталотоСтандартен размер BИме на продуктаКомплект буталоМатериал на пръстенаСтоманастилКована репликаЕдинициКомплектBETA RR 430 EFI..

Машинно изработен от 2618-T6 кован алуминий с висока якостКуполът/блюдото се характеризира с плавни течащи радиуси; не изисква почистване или подготовкаСпециално проектиран за екстремни приложения, включително професионална конкуренцияБуталата от серията Pro са налични за избрани модели: характ..

Номер на част от доставчика01.6396.BТип двигател2-тактовДиаметър на буталото71,95 ммМатериал на буталотоКована, алуминиева сплавРазмер на буталотоСтандартен размер BИме на продуктаКомплект буталоМатериал на пръстенаСтоманастилКована репликаЕдинициКомплектKTM EXC 300 2003 ALL KTM EXC 300 2002 ALL..

Обработен от 2618-T6 кован алуминий с висока якостКуполът/ ​​чинията се отличава с гладки течащи радиуси; не изисква почистване или подготовкаДизайните на JE са специално проектирани за екстремни приложения, включително професионална конкуренцияЩифтове, щифтове, ключалка и халки са включени, ос..

Дизайнът на буталата на ProX обикновено е подобен на OEM/стоковите конфигурации, въпреки че понякога тези дизайни се коригират, когато инженерите на ProX открият възможност за повишена производителностБуталата ProX са много стабилниЛятите бутала ProX са направени чрез гравитационно леене с помощта н..

Цилиндрите Airsal са изработени от алуминий и покритие Scanimet (никел + силициев карбид). Това покритие подобрява устойчивостта на износване и механичните свойства на цилиндъраТвърдост (+600 ракита), гъвкавост, по-ниско нагряване освен нисък коефициент на триене са основните разлики спрямо чуг..